Quem esteve no CIM acompanhando a corrida dos elétricos teve uma pequena prova de como os automodelos elétricos estarão em breve tomando o espaço dos nossos tão amados motores nitro.
O desempenho dos carros elétricos hoje, deixa muitos senão à todos totalmente entusiasmados com tamanha velocidade e durabilidade. Combinação perfeita para que mais e mais adeptos possam adrentrar nosso hobby.
A corrida teve inicio com a 4WD stock, onde 5 slash´s totalmente originais poderam disputar uma tomada de tempo onde Khristian Zara era o pole até 2 minutos para o final quando Edson Zaranza fez a volta mais rapida. Na categoria 2WD o desempenho dos buguinhos 1/10 x Slash 2WD foi incrivel e surpreendente... para quem achava que os pequenos iriam sofrer na pista (foi uma grande surpresa para mim quando entrei na pista e pode ver que a slash realmente não teriam grande chance). É algo há se pensar nas proximas corridas o que fazer com o buguinhos (se não tem espaço contra as slash, talvez a saída é fazer a outra categoria LIVRE (com slash original 4WD e buguinhos 2wd).
Nas baterias finais 4WD Zaranza não deu chance aos adversários vencendo a primeira bateria com folga e na segunda bateria teve problemas no carro mas tambem venceu assim já deixando para a terceira bateria apenas a briga pela segundo lugar... lugar este que foi conquistado por Regis Guerra que venceu a terceira bateria somente 2 segundos a frente de João Bruno que terminou assim em terceiro geral.
As corridas finais da 2WD foram nas 3 baterias vencidas por Rafael Felicio e a briga por segundo lugar foi conquista duramente por João Bruno que trouxe sua HPI em segundo depois de uma bela troca de posição com Edson Zaranza que ainda conquistou o terceiro geral com 1 ponto de vantagem sobre Luizinho Aguiar que por muito pouco não fica com um lugar no podium. A 2wd teve uma participação de 8 pilotos e certamente trouxe muitos ensinamentos aos pilotos que não haviam corrido ainda, e como já tinhamos dito anteriormente, a corrida foi exatamente para que os iniciantes podessem ter uma ideia de como são realizadas as corridas.
Acho que o objetivo principal foi alcançado, agradeço ao Edson Zaranza que ficou na organização e coloborou para que o hobby tivesse um dia realmente proveitoso... e aos demais que ajudaram (Marcelo na direção, Nilton no churrasco)... aos outros pilotos que vieram contribuir e aprender um pouco mais para crescer no hobby cada vez mais.
Durante a semana postaremos as fotos e resultados.
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